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Exigences de la CSA en matière d’éclairage et de marquage des appareils tractés circulant sur les routes le jour et la nuit

Appareils tractés cachant les feux, les marquages ou le panneau de véhicule lent situés sur l’appareil propulseur.

Article

Min. Req.

Emplacement vertical

Espacement latéral

Extrémités

Remarques

Exemples

Feux arrière

1

s.o.

À la gauche du centre de l’appareil

s.o.

Visibles de l’arrière. Si deux feux arrière sont utilisés, monter le second à la droite du centre de l’appareil, symétrique au feu arrière gauche.

Presses à balles cylindriques, semoirs pneumatiques, chariots à bascule, transporteurs de balles chargés, ensileuses-souffleuses, transporteurs pneumatiques.

Feux de détresse jaunes fixes ou mobiles (clignotant simultanément à une vitesse de 60 à 85 clignotements/ minute)

2

Entre 1 et 3 m (39 po et 10 pi) de hauteur

s.o.

À moins de 400 mm (16 po) des extrémités latérales

Visibles de l’avant et de l’arrière. Si l’appareil n’est pas symétrique et dépasse seulement ou principalement à gauche ou à droite, un feu suffit. Consulter la remarque ci-dessous lorsque des clignotants sont fournis. **

Presses à balles cylindriques, semoirs pneumatiques, chariots à bascule, transporteurs de balles chargés, ensileuses-souffleuses et transporteurs pneumatiques.

Panneau de véhicule lent

1

s.o.

s.o.

s.o.

Fixé à l’arrière de l’appareil et visible de l’arrière.

Presses à balles cylindriques, semoirs pneumatiques, chariots à bascule, transporteurs de balles chargés, ensileuses-souffleuses et transporteurs pneumatiques.

** Lorsque des clignotants sont fournis, utiliser les feux de détresse jaunes en guise de clignotants. Lorsque l’on doit signaler un virage, les clignotants opposés à la direction du virage doivent cesser de clignoter jusqu'à ce que le clignotant soit éteint. Les feux qui signalent le virage doivent clignoter plus rapidement (entre 20 et 110 clignotements à la minute).

 

Appareils tractés de plus de 4 m (13 pi) de largeur ou qui mesurent de plus de 2 m (79 po) à partir du centre de l’appareil propulseur et dont la largeur dépasse de l’une des extrémités latérales de l’appareil propulseur.

Article

Min. Req.

Emplacement vertical

Espacement latéral

Extrémités

Remarques

Exemples

Feux de détresse jaunes fixes ou mobiles (clignotant simultanément à une vitesse de 60 à 85 clignotements/ minute)

2

Entre 1 et 3 m (39 po et 10 pi) de hauteur

s.o.

À moins de 400 mm (16 po) des extrémités latérales

Visibles de l’avant et de l’arrière. Si l’appareil n’est pas symétrique et dépasse seulement ou principalement à gauche ou à droite, un feu suffit. Consulter la remarque ci-dessous lorsque des clignotants sont fournis**.

Cultivateurs, andaineuses, herses, ameneurs, arracheuses de pommes de terre et de betteraves à sucre, faucheuses-conditionneuses, pulvérisateurs, cultivateurs interlignes et récolteuses-hacheuses.

** Lorsque des clignotants sont fournis, utiliser les feux de détresse jaunes en guise de clignotants. Lorsque l’on doit signaler un virage, les clignotants opposés à la direction du virage doivent cesser de clignoter jusqu'à ce que le clignotant soit éteint. Les feux qui signalent le virage doivent clignoter plus rapidement (entre 20 et 110 clignotements à la minute).

Appareils tractés dépassant de plus de 1,2 m (4 pi) à l’arrière du point d’attache ou mesurant plus de 1,4 m (4 pi) à partir du centre de l’appareil propulseur.

 

Article

Min. Req.

Emplacement vertical

Espacement latéral

Extrémités

Remarques

Exemples

Réflecteurs rouges ou matériau réfléchissant rouge †

2

s.o.

s.o.

Le plus près possible des extrémités

Les réflecteurs peuvent faire partie de la lentille des feux arrière. Les réflecteurs ou le matériel réfléchissant doivent être visibles à l’arrière la nuit, à des distances comprises entre 30 m (100 pi) et 183 m (600 pi) lorsqu’exposés aux feux de croisement..

Les réflecteurs peuvent faire partie de la lentille des feux arrière. Les réflecteurs ou le matériel réfléchissant doivent être visibles à l’arrière la nuit, à des distances comprises entre 30 m (100 pi) et 183 m (600 pi) lorsqu’exposés aux feux de croisement.

† Les bandes réfléchissantes Diamond GradeMC ScotchliteMC 3MMC pour appareils tractés sont conformes à cette exigence.

 

Appareils tractés mesurant plus de 1,2 m (4 pi) vers la gauche à partir du centre de l’appareil propulseur.

Article

Min. Req.

Emplacement vertical

Espacement latéral

Extrémités

Remarques

Exemples

Réflecteurs jaunes ou matériau réfléchissant jaune †

1

s.o.

s.o.

Le plus près possible de l’extrémité gauche

Visibles de l’avant.

 

Cultivateurs, andaineuses, herses, ameneurs, arracheuses de pommes de terre et de betteraves à sucre, faucheuses-conditionneuses, pulvérisateurs, cultivateurs interlignes et récolteuses-hacheuses.

† Les bandes réfléchissantes Diamond GradeMC ScotchliteMC 3MMC pour appareils tractés sont conformes à cette exigence.

 

Appareils tractés dépassant de plus de 10 m (33 pi) à l’arrière du point d’attache de l’appareil propulseur.

Article

Min. Req.

Emplacement vertical

Espacement latéral

Extrémités

Remarques

Exemples

Réflecteurs jaunes ou matériau réfléchissant jaune †

Selon la longueur

s.o.

Pas plus de 5 m (16 pi) le long des côocirc;tés de l’appareil à partir du point d’attache

Fixer un réflecteur de chaque côocirc;té, le plus près possible de l’extrémité arrière

Visibles des deux côocirc;tés.

 

Tarières, semoirs pneumatiques et transporteurs de balles.

Panneau de véhicule lent

1

s.o.

s.o.

s.o.

Fixer un panneau à l’arrière des appareils tractés longs qui doit être visible de l’arrière.

Tarières, semoirs pneumatiques et transporteurs de balles.

† Les bandes réfléchissantes Diamond GradeMC ScotchliteMC 3MMC pour appareils tractés sont conformes à cette exigence.

 

Recommandations supplémentaires de l’IMAP* pour le matériel agricole circulant sur les routes le jour et la nuit

*(Institut du machiniste agricole des prairies)

 

Article

Min. Req.

Emplacement vertical

Espacement latéral

Extrémités

Remarques

Réflecteurs rouges ou matériau réfléchissant rouge sur tous les appareils †

2

s.o.

Pas plus de 1,83 m (6 pi)

Le plus près possible des extrémités latérales

  1. Les réflecteurs ou le ruban réfléchissant doivent être rouges lorsqu’ils sont visibles de l’arrière et jaunes de l’avant.
  2. Pour une visibilité maximale, utiliser des bandes réfléchissantes de qualité supérieure d’au moins 50 x 225 mm (2 x 9 po) pour chaque réflecteur.
  3. Fixer les réflecteurs à moins de 400 mm (16 po) des extrémités latérales de l’appareil.

Réflecteurs jaunes ou matériau réfléchissant jaune sur tous les appareils †

Variable

s.o.

Pas plus de 1,83 m (6 pi)

Le plus près possible des extrémités latérales, avant et arrière

Voir ci-dessus.

Feu rotatif jaune

1

Dessus de la cabine

Centré

s.o.

Fixé sur l’appareil propulseur.

Feux arrière

2

s.o.

Symétrique

s.o.

Visibles à l’arrière.

† Les bandes réfléchissantes Diamond GradeMC ScotchliteMC 3MMC pour appareils tractés sont conformes à ces recommandations.

Les renseignements contenus dans ces tableaux proviennent du livret « Visibilité et sécurité! » de Voirie et Transport Manitoba et de la norme M669-97 de la CSA.

Ce résumé ne peut servir à la rédaction de devis ou de documents juridiques. Pour plus de détails, veuillez consulter les publications mentionnées ci-dessus.



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