Problèmes de visibilité nocturne, statistiques relatives aux accidents et stratégies de prévention.

Dans le but de réduire les accidents impliquant des véhicules agricoles sur les routes canadiennes, l’Association canadienne de normalisation (CSA) a établi une norme destinée aux agriculteurs. La nouvelle norme explique en détail les marquages qui devraient apparaître sur le matériel agricole circulant sur les routes. Cette partie du site contient des tableaux, des diagrammes et des photographies qui expliquent les exigences de la CSA. Vous trouverez également des recommandations effectuées par l’Institut du machiniste agricole des prairies (IMAP) sur la manière d’accroître la visibilité et la sécurité du matériel. La Compagnie 3M Canada croit que ces recommandations valent la peine d’être consultées par les agriculteurs soucieux de la sécurité. Pour une utilisation facile, ces renseignements ont été divisés selon le type de matériel (tracteurs, véhicules surdimensionnés et appareils tractés).

Étant donné que les agriculteurs peuvent également utiliser des remorques standard, les règlements relatifs au marquage de ces véhicules sont également présentés dans cette section. La National Highway Traffic Safety Administration (1er décembre 1993) et Transports Canada (24 janvier 1997) exigent la présence de marquages à grande visibilité sur toutes les nouvelles remorques d’un PNB de 10 000 lb et d’au moins 80 po de largeur. Même si ces règlements s’appliquent aux remorques neuves, la mise à niveau des remorques existantes peut aider à en augmenter la visibilité, à diminuer le nombre d’accidents ainsi que le temps d’immobilisation et les coûts de réparation et à sauver des vies.

Tableau des appareils tractés

Tableau des tracteurs

Tableau des remorques standard

Photographie et diagrammes

Application et entretien