Au Canada, 23 personnes sont mortes dans des collisions impliquant des tracteurs agricoles entre 1991 et 1995. Ces décès et les autres, sont la responsabilité de tous les agriculteurs.

Les véhicules agricoles lents, souvent surdimensionnés, difficiles à voir et mal éclairés sont une réalité sur les routes canadiennes. Ces facteurs, ainsi que les problèmes de perception de la vitesse, ont pour résultat le nombre élevé de collisions avec du matériel agricole circulant sur les routes. Nous ne pouvons changer la vitesse et les dimensions de ces véhicules ni leur besoin de circuler sur les routes. Ce que nous pouvons modifier cependant est leur degré de visibilité.

Depuis plusieurs années, les agriculteurs ont pris ce problème de visibilité au sérieux. La plupart d'entre eux apposent le panneau véhicule lent à l'arrière de leur matériel agricole. D'autres placent du ruban réfléchissant autour du matériel pour en accroître la visibilité. Jusqu'à maintenant, les agriculteurs soucieux de la sécurité devaient se fier à leur instinct et aux conseils d'amis pour marquer leur matériel pour une sécurité maximale. L'Association canadienne de normalisation (CSA) a changé tout cela avec l'&eacue;tablissement de lignes directrices spécifiques. Le Manitoba a adopté les exigences de la CSA pour en faire une loi et d'autres provinces suivront bientôt cet exemple. Dans la section Position adéquate des marquages de ce site, les lignes directrices de la CSA sont décrites et illustrées.

Le problème des décès associés à la circulation de véhicules agricoles sur les routes est maintenant de plus en plus reconnu parmi la population canadienne, car ce n'est plus seulement la responsabilité de chaque agriculteur, mais celle de tout le monde. La Compagnie 3M Canada désire que les renseignements fournis dans ce site sensibilisent les gens et aident à réduire le nombre d'accidents.